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桥架
桥架是行吊的主体，可以承载和升降起重机构。它由两边的端梁、中梁和腹杆组成，端梁上装有滑轮、轮轴、轮箱等。滑轮轮轴上下移动时，可以通过轮轴与中梁上的斜齿轮齿合，使中梁随之升降。同时，中梁还可以前后移动，实现起重机的移动。
桥式起重机的桥架通常由钢板、钢管等材料制成，具有承载能力强、刚性好、使用寿命长等优点。
行走机构
行走机构由行走桥、驱动机和制动机构等组成。它可以使整个行吊在场地内自由行走。行走机构中的驱动机通常是由电动机带动齿轮、链条等传动装置，通过轮轴驱动行走轮来实现行走。
制动机构一般包括制动器、制动丝绳等，主要作用是在行进时及时减速并停止行走。
起重机构
起重机构由主梁、钢丝绳、滑轮、吊钩等部分组成。通过对主梁的升降和前后移动控制，实现对重物的起吊、运输和放下。
主梁是起重机构的主体，它安装在桥架两端的梁架上。主梁的中部配有吊钩，可以通过钢丝绳和滑轮实现重物的吊起和放下。钢丝绳通过电机和减速器的驱动，使主梁实现起升和前后移动。另外，起重机构还具有重量计、高度计等辅助装置，以便操作人员掌握物体的重量和高度。
电气系统
行吊的电气系统主要由电动机、控制柜、电缆、遥控器等组成。电气控制系统可以实现行走机构和起重机构的联动操作，人为调整主梁的升降以适应吊物高低，并且也可以预设行吊的启动、停止、速度、方向等参数，以便操作人员在不同情形下进行灵活应对。
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